ระบบดับเพลิง FM200

ข้อมูลระบบวิศวกรรม
แบบอย่าง	QMQ4.2/90N-JM	QMQ4.2/120N-JM	QMQ4.2/150N-JM
ความจุของกระบอก (L)	90	120	150
สูงสุด แรงกดดันในการทำงาน (MPA)	5.3
ความดันการจัดเก็บ (MPA)	4.2
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน	0 ~ 50 องศา (ห้องระบบ); -10 องศา (อุณหภูมิขั้นต่ำในพื้นที่ป้องกัน)
อัตราการชาร์จ (kg/m³)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 950
ความดันอากาศ (MPA)	6.0
แรงดันไฟฟ้า (V)	AC220
พลังงานสำรอง (V)	DC24
เวลาปลดปล่อย	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10
วิธีการเริ่มต้นระบบ	การดำเนินการอัตโนมัติ / คู่มือ / ฉุกเฉิน
การอนุมัติและมาตรฐาน	iso 9001-2015

 

HFC -227 EA จะไม่ถูกใช้กับไฟที่เกี่ยวข้องกับวัสดุต่อไปนี้เว้นแต่ว่าพวกเขาได้รับการทดสอบและรับรู้:

สารเคมีหรือสารผสมของสารเคมีบางอย่างเช่นเซลลูโลสไนเตรตและดินปืนที่สามารถออกซิเดชั่นได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่ไม่มีอากาศ
โลหะที่ทำปฏิกิริยาเช่นลิเธียม, โซเดียม, โพแทสเซียม, แมกนีเซียม, ไทเทเนียม, เซอร์โคเนียม, ยูเรเนียมและพลูโทเนียม
ไฮไดรด์โลหะ
เคมีที่สามารถผ่านการสลายตัวด้วยความร้อนอัตโนมัติเช่น peroxidase อินทรีย์และ hydrazine

ถังเก็บ:กระบอกสูบจัดเก็บจะต้องเก็บไว้ในตำแหน่งตั้งตรงและแก้ไขอย่างปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง กระบอกสูบที่จัดเก็บไม่ได้รับอนุญาตให้ม้วนหรือลากไปที่จุด ใช้รถเข็นรถยกและเครื่องมือจัดการที่ปลอดภัยอื่น ๆ ที่คล้ายกัน

คำเตือน: การทำงานที่ไม่เหมาะสมของกระบอกเก็บความดันนั้นอันตรายมากและอาจทำให้เกิดการปลดปล่อยอย่างรุนแรงการบาดเจ็บส่วนบุคคลและการสูญเสียทรัพย์สิน ก่อนที่จะใช้งานผลิตภัณฑ์ผู้ประกอบการจะต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ

คำเตือน: หากฝาปิดทางออกสูญหายจะต้องพบและติดตั้งฝาปิดเต้าเสียบใหม่บนเต้าเสียบของวาล์วทรงกระบอกก่อนที่จะถอดชุดกระบอกสูบ

คำเตือน: หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้การดำเนินงานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคลอย่างรุนแรงความตายและความเสียหายต่อทรัพย์สิน

คำเตือน:สารดับเพลิงที่เต็มไปด้วยระบบนี้จะย่อยสลายเพื่อผลิตก๊าซไฮโดรเจนฟลูออไรด์จำนวนหนึ่งเมื่อดับไฟ ก๊าซไฮโดรเจนฟลูออไรด์ที่มีความเข้มข้นสูงอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บต่อบุคลากร ก่อนที่อุปกรณ์ดับเพลิงจะปล่อยตัวแทนดับเพลิงบุคลากรทุกคนจะต้องอพยพออกไปภายในระยะเวลาล่าช้า หลังจากดับเพลิงก๊าซไอเสียจะต้องถูกปล่อยออกมาก่อนที่พนักงานจะสามารถเข้าไปในฉากได้

 

 

 

ข้อควรระวังสำหรับการติดตั้งและการทำงาน

 

1.1. ไซต์การติดตั้งของระบบนี้ควรเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
อุณหภูมิแวดล้อมระหว่างกระบอกสูบที่เก็บคือ 0 องศา -＋ 50 องศา; ควรเก็บไว้ให้แห้งและระบายอากาศได้ดี
air อากาศไม่ควรมีฝุ่นระเบิดนำไฟฟ้าและสารอันตรายกัดกร่อนมิฉะนั้นอุปกรณ์ควรได้รับการป้องกัน
ห้องพักที่ง่ายสำหรับผู้ให้บริการที่จะเข้าสู่ง่ายต่อการเข้าและออกและไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดไฟไหม้ ประตูห้องควรเปิดออกไปด้านนอก
1.2.Personnel ที่ติดตั้งดีบักและใช้อุปกรณ์นี้ควรคุ้นเคยกับโครงสร้างพื้นฐานหลักการทำงานประสิทธิภาพและกระบวนการดำเนินการของอุปกรณ์นี้รวมถึงโครงสร้างและสถานะการทำงานของแต่ละวาล์ว
1.3. ในกระบวนการขนส่งและการติดตั้งกลุ่มกระบอกสูบควรหลีกเลี่ยงการเข้าใกล้แหล่งความร้อนและควรโหลดเบา ๆ และขนถ่ายเพื่อป้องกันการชนกันนอนลงและคว่ำ
1.4. กรอบของชุดกระบอกสูบเอเจนต์ไฟดับเพลิงและกรอบของชุดถังก๊าซที่สร้างขึ้นจะต้องยึดด้วยสลักเกลียวยึด
1.5. โซลินอยด์วาล์วทรงกระบอกที่มีการติดตั้งพินความปลอดภัยเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือความผิดปกติของโซลินอยด์ที่กระตุ้นวาล์วกระบอกสูบเนื่องจากการชนและการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งการติดตั้งและการดีบัก หลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ในสถานที่พินความปลอดภัยจะต้องถูกลบออกก่อนที่จะใช้งานมิฉะนั้นวาล์วจะไม่เริ่มและระบบจะล้มเหลว
1.6. หลังจากชุดทรงกระบอกติดตั้งอย่างแน่นหนาบนตัวยึดคงที่สามารถถอดฝาปิดปิดกั้นทางออกได้ ก่อนที่จะถอดชุดกระบอกสูบออกจากท่อในระหว่างการบำรุงรักษาให้ติดตั้งฝาปิดเสียบปลั๊กบนชุดทรงกระบอกที่เคลื่อนย้ายได้ด้านบนเต้าเสียบของวาล์วทรงกระบอก
1.7. บุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งและทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
1.8. ก่อนที่อุปกรณ์ดับเพลิงจะปล่อยตัวแทนดับเพลิงคนงานทุกคนจะต้องอพยพออกไปภายในระยะเวลาล่าช้า สารดับเพลิงที่เติมเต็มในระบบนี้จะผลิตก๊าซไฮโดรเจนฟลูออไรด์จำนวนหนึ่งเมื่อดับไฟ ก๊าซไฮโดรเจนฟลูออไรด์ที่มีความเข้มข้นสูงอาจทำให้เกิดอันตรายต่อบุคลากร หลังจากดับเพลิงก๊าซไอเสียจะต้องถูกปล่อยออกมาก่อนที่พนักงานจะสามารถเข้าไปในฉากได้

 

ขั้นตอนการใช้งานระบบ

 

2.1 ผู้ประกอบการควรอ่านคู่มือการใช้งานของผลิตภัณฑ์นี้อย่างรอบคอบและคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
2.2 อุปกรณ์ระบบนี้พร้อมกับระบบควบคุมการเตือนภัยอัตโนมัติและระบบควบคุมการดับเพลิงก่อตัวเป็นสัญญาณเตือนไฟไหม้และดับเพลิงที่สมบูรณ์ซึ่งมีโหมดควบคุมสามโหมด: คู่มือไฟฟ้าอัตโนมัติและคู่มือฉุกเฉินเชิงกล ขอแนะนำให้ใช้การควบคุมอัตโนมัติในพื้นที่คุ้มครองที่ไม่มีคนขับและการควบคุมด้วยตนเองในพื้นที่คุ้มครองที่มีการจัดการ
2.3 ก่อนที่อุปกรณ์ดับเพลิงจะปล่อยตัวแทนดับเพลิงเจ้าหน้าที่ทุกคนจะต้องอพยพออกจากที่เกิดเหตุภายในระยะเวลาการหน่วงเวลา หลังจากดับเพลิงก๊าซไอเสียจะต้องถูกปล่อยออกมาก่อนที่พนักงานจะสามารถเข้าไปในฉากได้
2.4 เมื่อจำเป็นต้องมีการดำเนินการฉุกเฉินเชิงกลการดำเนินการเฉพาะมีดังนี้:
unplug วาล์วกระบอกสูบโซลินอยด์ในพื้นที่ที่ต้องการดับเพลิงที่ต้องการและกดปุ่มลง
หากไนโตรเจนในชุดถังก๊าซที่ทำงานไม่เพียงพอที่จะเปิดวาล์วกระบอกสูบบนชุดกระบอกสูบก่อนอื่นให้กดด้ามจับวาล์วตัวเลือกในพื้นที่ไฟเปิดแขนความดันแล้วเปิดที่จับบนวาล์วกระบอกสูบเพื่อเปิดวาล์ว
2.5 หลังจากที่ระบบดำเนินการดับไฟวาล์วตัวเลือกสวิตช์ความดันตรวจสอบวาล์ววาล์วทรงกระบอก ฯลฯ ควรรีเซ็ตในเวลาและควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
2.6 เติมสารดับเพลิงและไนโตรเจนตามข้อกำหนดของการออกแบบวิศวกรรมระบบ
2.7 หลังจากการตรวจสอบพร้อมให้อุปกรณ์อยู่ในสถานะการทำงานปกติ
2.8 บุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องกับการใช้งานอุปกรณ์ระบบนี้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

 

ใช้และคำแนะนำในการบำรุงรักษา

 

ชุดวาล์วทรงกระบอก (ชุดกระบอกสูบตัวแทน)

3.1 เมื่อจำเป็นต้องเปิดวาล์วด้วยตนเองวาล์วสามารถเปิดได้โดยการหมุนที่จับเท่านั้น
3.2 การติดตั้งมาตรวัดความดัน: อินเทอร์เฟซเกลียวที่ส่วนท้ายของน็อตบีบอัดที่แสดงในรูปคือส่วนการติดตั้งของมาตรวัดความดัน ใส่ปะเก็นไนลอนบนพื้นผิวของรากด้ายและกระชับมาตรวัดความดันด้วยประแจ
3.3 การตรวจจับความดันเกจวัดความดันถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของวาล์วกระบอกสูบซึ่งสามารถแสดงความดันในกระบอกสูบที่เก็บได้ เมื่อความดันที่ระบุค่าต่ำกว่าเขตสีเขียวควรเติมเงิน
3.4 เมื่อเติมสารดับเพลิงและก๊าซขับให้ถอดมาตรวัดความดันเชื่อมต่อปลายเข้ากับท่อเอเจนต์ดับเพลิงและคลายน็อตบีบอัดเพื่อเติม
3.5 วาล์วกระบอกสูบติดตั้งไดอะแฟรมเพื่อความปลอดภัยเพื่อป้องกันความดันในกลุ่มถังดับเพลิงที่สูงเกินไปและปล่อยแรงดันเพื่อป้องกันความปลอดภัยของกระบอกสูบที่เก็บ ภายใต้สถานการณ์ปกติไดอะแฟรมความปลอดภัยจะไม่เคลื่อนไหว ภายใต้สภาวะที่ผิดปกติ (เช่นแรงดันเติมสูงและอุณหภูมิแวดล้อมสูง) มันอาจระเบิดได้ หลังจากเปิดใช้งานไดอะแฟรมเพื่อความปลอดภัยและความดันของกระบอกสูบที่จัดเก็บจะถูกปล่อยไดอะแฟรมความปลอดภัยควรถูกแทนที่ทันทีควรทำการทดสอบความหนาแน่นและควรเติมสารดับเพลิง

 

โซลินอยด์วาล์ว (ชุดรูปทรงกระบอก)

 

4.1 วาล์วกระบอกสูบติดตั้งพินความปลอดภัย (ดังแสดงในรูปด้านบน) เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วทำงานผิดปกติเนื่องจากการชนและการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งการติดตั้งและการว่าจ้างซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลหรือทำงานผิดปกติของวาล์วกระบอกสูบ หลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์บนเว็บไซต์ต้องถอนหมุดความปลอดภัยก่อนที่จะถูกใช้งานมิฉะนั้นวาล์วจะไม่เริ่มและระบบจะล้มเหลว
4.2 ไดอะแฟรมความปลอดภัย (ไดอะแฟรมระเบิดแรงดัน 9MPa) ติดตั้งบนวาล์วกระบอกสูบเพื่อป้องกันความดันภายในที่มากเกินไปจากการปล่อยแรงดันเพื่อป้องกันความปลอดภัยของกระบอกสูบที่เก็บ ไดอะแฟรมควรถูกแทนที่หลังจากไดอะแฟรมเคลื่อนที่และความดันของกระบอกสูบที่เก็บจะถูกปล่อยออกมา
4.3 วาล์วกระบอกสูบมีสองโหมดเปิด: การเริ่มต้นไฟฟ้าและคู่มือเชิงกล สำหรับการเริ่มต้นไฟฟ้าคอนโทรลเลอร์จะส่งคำสั่งการเปิดวาล์วเพื่อให้อุปกรณ์การทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำหน้าที่และเปิดวาล์วทรงกระบอก คู่มือเชิงกลคือการถอดปลั๊กด้วยตนเองและกดปุ่มลงเพื่อเปิดวาล์วกระบอกสูบ
4.4 วาล์วกระบอกสูบติดตั้งมาตรวัดความดันเพื่อแสดงแรงดันก๊าซเริ่มต้นในกระบอกสูบ เมื่อความดันที่ระบุค่าต่ำกว่าเขตสีเขียวควรเติมก๊าซเริ่มต้น

โซลินอยด์วาล์ว (ชุดรูปทรงกระบอก)

4.1 วาล์วกระบอกสูบติดตั้งพินความปลอดภัย (ดังแสดงในรูปด้านบน) เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วทำงานผิดปกติเนื่องจากการชนและการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งการติดตั้งและการว่าจ้างซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลหรือทำงานผิดปกติของวาล์วกระบอกสูบ หลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์บนเว็บไซต์ต้องถอนหมุดความปลอดภัยก่อนที่จะถูกใช้งานมิฉะนั้นวาล์วจะไม่เริ่มและระบบจะล้มเหลว
4.2 ไดอะแฟรมความปลอดภัย (ไดอะแฟรมระเบิดแรงดัน 9MPa) ติดตั้งบนวาล์วกระบอกสูบเพื่อป้องกันความดันภายในที่มากเกินไปจากการปล่อยแรงดันเพื่อป้องกันความปลอดภัยของกระบอกสูบที่เก็บ ไดอะแฟรมควรถูกแทนที่หลังจากไดอะแฟรมเคลื่อนที่และความดันของกระบอกสูบที่เก็บจะถูกปล่อยออกมา
4.3 วาล์วกระบอกสูบมีสองโหมดเปิด: การเริ่มต้นไฟฟ้าและคู่มือเชิงกล สำหรับการเริ่มต้นไฟฟ้าคอนโทรลเลอร์จะส่งคำสั่งการเปิดวาล์วเพื่อให้อุปกรณ์การทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำหน้าที่และเปิดวาล์วทรงกระบอก คู่มือเชิงกลคือการถอดปลั๊กด้วยตนเองและกดปุ่มลงเพื่อเปิดวาล์วกระบอกสูบ
4.4 วาล์วกระบอกสูบติดตั้งมาตรวัดความดันเพื่อแสดงแรงดันก๊าซเริ่มต้นในกระบอกสูบ เมื่อความดันที่ระบุค่าต่ำกว่าเขตสีเขียวควรเติมก๊าซเริ่มต้น

 

วาล์วตัวเลือก

 

5.1 เมื่อจำเป็นต้องเปิดวาล์วด้วยตนเองกดที่จับและเปิดแขนกดเพื่อเปิดวาล์วตัวเลือก
5.2 หลังจากการเลือกวาล์วตัวเลือกควรรีเซ็ตด้วยตนเองและตรวจสอบสภาพที่ผิดปกติก่อนที่จะสามารถใช้งานต่อไปได้

วาล์วตรวจสอบท่อนำร่อง

เมื่อติดตั้งให้ใส่ใจกับทิศทางการไหลของก๊าซเริ่มต้นที่ระบุโดยลูกศร

ตรวจสอบวาล์ว

เมื่อติดตั้งให้ใส่ใจกับทิศทางการไหลที่ระบุโดยลูกศร

สวิตช์ความดันปลดปล่อย

เมื่อเปิดใช้งานอุปกรณ์ตอบรับสัญญาณหัวรีเซ็ตจะถูกดึงออกมา หลังจากรีเซ็ตคุณสามารถใช้งานต่อไปได้

วาล์วความปลอดภัย

หลังการใช้งานควรเปลี่ยนไดอะแฟรมความปลอดภัย ไดอะแฟรมความปลอดภัยที่ถูกแทนที่ควรจะเหมือนกับรูปแบบวัสดุดั้งเดิมรูปร่างขนาดและความหนาและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง

 

ความรู้ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

 

การปราบปรามไฟ FM200 คืออะไร?
FM 200 เป็นสารระงับอัคคีภัยตัวแทนที่สะอาดซึ่งทำงานโดยการกำจัดความร้อนจากสามเหลี่ยมดับเพลิง (ออกซิเจนความร้อนและเชื้อเพลิง) มันเป็นก๊าซที่ไม่มีสีไม่มีกลิ่นและไม่ใช้ไฟฟ้าที่ไม่มีสารตกค้างในการทำความสะอาด มันปลอดภัยสำหรับการใช้งานในพื้นที่ครอบครองและสำหรับชั้นโอโซน

 

ความแตกต่างระหว่าง FM200 และ CO2 คืออะไร?

CO2 ซึ่งเป็นตัวแทนดับเพลิงที่ไม่มีสีและไม่มีกลิ่นตกอยู่ในหมวดหมู่ของการปราบปรามดับเพลิงของก๊าซโดยเสนอวิธีแก้ปัญหาตัวแทนที่สะอาด ในทางกลับกัน FM200 หรือที่รู้จักกันในชื่อ HFC -227 ea เป็นตัวแทนการดับเพลิงสังเคราะห์ที่รู้จักกันดีในการดับไฟอย่างรวดเร็วในขณะที่ทิ้งสารตกค้างน้อยที่สุด

ความแตกต่างระหว่าง FM200 และระบบดับเพลิง Clean Agent Fire คืออะไร?

ซึ่งแตกต่างจากระบบ FM 200 ตัวแทนจะถูกเก็บเป็นของเหลวและถูกแปลงเป็นก๊าซเมื่อปล่อยออกมา ตัวแทนที่สะอาดนี้เป็นตัวแทนของ Halon และทางเลือกแทนตัวแทนดับ Hydrofluorocarbon ดังนั้นจึงไม่อยู่ภายใต้ HFC Phaseout

 

ก๊าซ FM200 เป็นอันตรายต่อมนุษย์หรือไม่?
ระบบตัวแทนที่สะอาดโดยใช้ FM -200 ™นั้นไม่เป็นพิษต่อมนุษย์ในระดับที่ใช้สำหรับการดับไฟ เมื่อออกแบบระบบดับเพลิงการเน้นเฉพาะจะถูกวางไว้ในการคำนวณระดับความเข้มข้นของตัวแทนที่สะอาดอย่างแม่นยำเพื่อความปลอดภัยในพื้นที่ที่ถูกยึดครอง เพราะเห็นได้ชัดว่ามันจะไม่ปิดบังวิสัยทัศน์ของคุณ

 

FM200 เป็นก๊าซหรือโฟมหรือไม่?
FM200 เป็นก๊าซที่ไม่ติดไฟที่ใช้สำหรับการดับเพลิง มันไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้อย่างถูกต้องมันปลอดภัยสำหรับคนที่จะหายใจเข้าและสามารถใช้ในพื้นที่ปิดล้อมทำให้เหมาะสำหรับศูนย์ข้อมูล colocation

 

FM200 ปล่อยสารตกค้างหรือไม่?

FM -200 เป็นตัวยับยั้งการดับเพลิงตัวแทนที่สะอาดสำหรับไฟ Class A, B และ C มันเป็นก๊าซที่ไม่มีสีและปลอดสารพิษที่ไม่มีสารตกค้าง ด้วยเหตุผลเหล่านี้จึงเป็นทางออกที่เหมาะสำหรับการปกป้องสินทรัพย์ที่มีมูลค่าสูงในพื้นที่ที่ถูกครอบครองและในสถานที่ที่การทำความสะอาดตัวแทนอื่นเป็นปัญหา

 

ระบบการยับยั้งการดับเพลิงประเภทใดที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับมนุษย์?
ระบบดับเพลิงเป็นอันตรายต่อมนุษย์หรือไม่?

ระบบดับเพลิงก๊าซเฉื่อย

เมื่อได้รับการออกแบบภายในเกณฑ์ที่เหมาะสมระบบเหล่านี้จะปลอดภัยและได้รับการอนุมัติสำหรับห้องพักที่ถูกครอบครองตามปกติ ก๊าซเฉื่อยเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุปกรณ์ที่มีความอ่อนไหวเช่นห้องเซิร์ฟเวอร์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกในอุตสาหกรรมด้วยเครื่องซีเอ็นซี